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ASCENSORES FUTURISTAS |
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ELEVADORES SIN CUARTO DE MAQUINAS Y OTROS "INTELIGENTES"
La tecnología usada
en los ascensores
ha logrado
evolucionar mucho
en los últimos diez
años quizás más
de lo que ha variado
desde su invención ya
que ahora se
habla de un elevador
sin cuarto de
máquinas.
Para Rafael González Thorne, gerente general
de Sertec, empresa dedicada a la instalación
de ascensores importados de Argentina,
lo último para los edificios es tener
ascensores sin cuarto de máquinas.
Este tipo de ascensores utiliza motores gearless
de imanes permanentes, situados en la
parte superior del hueco sobre una bancada
directamente fijada a las guías. Con ello, las
cargas son transferidas al foso en lugar de
transmitirse a las paredes del hueco, evitando
así vibraciones y molestias a las viviendas
adyacentes.
“En Perú, la expectativa por los ascensores
sin cuarto de máquinas es bastante fuerte
pues los clientes, que son las inmobiliarias,
se benefician con un considerable ahorro en
la construcción de éstos. Nosotros ya hemos
instalado uno en el país”, comentó.
Sin embargo, esto no quiere decir que los
elevadores tradicionales, como los eléctricos
con cuarto de máquinas pierdan espacio en
las edificaciones, pues aunque no permiten
ahorrar en la construcción de un ambiente
para la operación del elevador, tienen un recorrido
estándar frente a los hidráulicos sin
sala de máquinas.
“Aunque en los ascensores hidráulicos que
no llevan cuarto de máquinas hay un ahorro,
no todas las personas lo utilizan, por el
contrario solo son instalados en edificios de hasta siete pisos pues no se permite su uso
más allá debido a que luego el recorrido se
hace muy lento.
La velocidad en el elevador
eléctrico e hidráulico hasta los 7 pisos es la
misma, pero en el eléctrico a partir del piso
ocho el tránsito se hace más rápido y en el
hidráulico más lento”, dijo Gonzáles.
TECNOLOGÍA NO SOLO EN EL
ASCENSOR
Para el mejor rendimiento de los ascensores
no basta con instalar uno que tenga gran
capacidad de carga o mayor avance por
segundo, sino también es necesario contar
con un sistema que permita el mejor flujo de
personas y evite aglomeraciones en la recepción
o pasillos.
Según Rodolfo Espinel, asesor comercial de
Ascensores Schindler del Perú, el MICONIC
10 tiene conocimiento previo del destino de
cada pasajero antes de entrar al ascensor. Indica al usuario qué cabina es la más conveniente
y reduce el tiempo de viaje del
usuario en horas pico.
“El uso es sencillo, el usuario presiona el botón
de su piso de destino en el terminal de
MICONIC10; su llamada es inmediatamente
procesada y se le asigna una cabina. El usuario caminará sin prisa en dirección
al elevador asignado. El pasajero observará
antes de entrar si el número de su piso de
destino está en los indicadores de destino”,
detalló.
El sistema va agrupando a los pasajeros
que se dirigen a los mismos pisos de destino.
Con este criterio, obtiene un incremento
mínimo de capacidad de transporte de un
30% en horas pico sin congestionar el lobby,
lo cual hace que los pasajeros estén más
tranquilos y menos nerviosos.
PREVENCIÓN
Considerando que los ascensores son un
activo importante en los edificios y que su
instalación comprende una inversión importante,
es fundamental que éstos sean revisados
continuamente.
“Los costos de instalación de un ascensor
varía de acuerdo al número de pisos. Por
ejemplo para un ascensor de cinco pisos se
invierte un promedio es US$ 30 mil”, dijo el
funcionario de Sertec.
Según Gonzáles Thorne, durante los chequeos
de rutina, que se deben realizar
mensualmente. Manifestó que como parte
del servicio que brindan, cuando colocan
un elevador, además instalan una tarjeta
electrónica que va en el tablero principal y
un software en un computador a través del
cual se registran las fallas que el elevador
pudiera presentar y las causas que lo ocasionaron.
